Prvý slovák na Isle of Man TT Ostatní

Najslávnejšie preteky na prírodných okruhoch, ktoré sú dobre známe všetkým motocyklovým nadšencom - Tourist Trophy na Isle of Man - doteraz nemali žiadneho slovenského pretekára. Ako prvý slovák v histórii som sa rozhodol túto skutočnosť zmeniť.

Trať na ostrove Man pre mňa nie je neznáma. V roku 2017 som sa zúčastnil povinného podujatia Manx Grand Prix určeného nováčikom, ktorí chcú absolvovať hlavné preteky Tourist Trophy. V nováčikovskej triede som obsadil 9. miesto a darilo sa mi aj v triede do 600 ccm (Junior Manx GP), keď sa mi podarilo poraziť aj skúsenejších pilotov a v cieli som bol spomedzi 80 štartujúcich na 30. mieste.

Mojim cieľom pre rok 2018 je vrátiť sa na ostrov Man v najprestížnejších a najnáročnejších pretekoch na prírodných okruhoch, Tourist Trophy, ktoré sa tam jazdia od roku 1907. Tentoraz by som chcel štartovať až v dvoch riedach, aby som mohol na Mane absolvovať čo najviac kilometrov. Okrem triedy 600 plánujem aj štart napríklad s motocyklom kategórie Twin, alebo na litri. Takisto tento rok plánujem účasť aj na ďalších významných ostrovných podujatiach a európskych pretekoch. K tomu všetkému však potrebujem Vašu pomoc. Na oplátku Vám zase ja môžem ponúknuť niečo, čo Vám nemôže dať žiadny športovec z ktorejkoľvek inej športovej disciplíny...

Nielen účasť na tomto podujatí, ale aj nevyhnutné tréningy sú finančne veľmi náročné. Časť nákladov pokrývam z príspevkov sponzorov a z vlastného rozpočtu, no nepokrýva to celkový rozpočet na účasť na pretekoch. Vyzbierané finančné prostriedky použijem na dopravu na miesto pretekov, úhradu štartovného, nákup pneumatík, servis a prípravu techniky a pohonné hmoty.

Začiatky

Prvýkrát som na motocyklových pretekoch štartoval v roku 2007. Najprv som jazdil na agentúrnych podujatiach, no túžil som skôr po súťaživosti, a to ma priviedlo na podujatia majstrovstiev Slovenskej republiky a medzinárodného seriálu Alpe Adria Road Racing Championship.

Prírodné okruhy

V oboch seriáloch som dosiahol dobré výsledky, no preteky na špeciálnych okruhoch typu Slovakia Ring, Hungaroring či Masarykov okruh v Brne nevyhovovali celkom môjmu naturelu. V roku 2014 som sa rozhodol vyskúšať si preteky na prírodných okruhoch, konajúce sa v uliciach obcí a na okresných cestách, teda na tratiach, ktoré boli kedysi bežnou súčasťou svetového šampionátu, no neskôr museli ustúpiť predsa len oveľa bezpečnejším uzavretým okruhom. Práve prírodné okruhy však v Európe v posledných rokoch zaznamenali úspešný comeback, pričom oproti tým špeciálnym sa môžu pýšiť nielen veľkým prílivom pretekárov, ale aj obrovským záujmom divákov, ktorí ich po celej Európe navštevujú v počte desiatok tisícov.

Hneď od svojho prvého štartu na prírodnom okruhu som si uvedomil, že práve adrenalín a atmosféra pretekov na týchto tratiach je presne to, čo celkom spĺňa moju predstavu o správnom pretekaní sa na motorke. Za dva roky jazdenia na českých a slovenských prírodných okruhoch som nazbieral množstvo skúseností, prišli prvé úspechy, pódiové umiestnenia, víťazstvo v Ostrave a túžba vyskúšať, ako takéto podujatia vyzerajú v zahraničí. V roku 2016 a 2017 som štartoval vo fínskej Imatre, kde sa preteky konali na tamojšom kultovom okruhu, ktorý bol kedysi dlhé roky súčasťou svetového šampionátu.

Prvý slovák na ostrove Man

Moje túžby však smerovali ešte ďalej. V roku 2017 som sa ako prvý slovenský pretekár v histórii predstavil na legendárnom 60-kilometrovom okruhu Mountain Course na ostrove Man v Írskom mori, na najnáročnejšej motocyklovej trati, ktorá každoročne láka stovky jazdcov z celého sveta, pričom pri pokuse pokoriť ju prišlo za uplynulých sto rokov o život viac 250 motocyklových pretekárov... Okrem spomenutých podujatí som sa v posledných dvoch rokoch úspešne predstavil aj na vybraných podujatiach medzinárodného seriálu IRRC (International Road Race Championship). V tejto ceste chcem pokračovať aj naďalej a budem veľmi rád, ak ma podporíte.