INDODIESEL NA CESTE Film & Video

ROYAL ENFIELD DIESEL – láska na prvý pohľad!

Nikdy nezabudneme na ten moment, keď sme ho pred 4 rokmi v Indii uvideli prvýkrát. Ten zvuk, dizajn a výnimočnosť! Celé dni sme nevedeli myslieť na nič iné... A keď sme sa dozvedeli ešte aj o spotrebe 1,2 litra na 100 kilometrov, povedali sme si, že raz si túto motorku musíme priviezť z Indie domov. A tak sa aj stalo! V januári sme sa opäť do Indie vrátili a jedného Diesla si odtiaľ doviezli. Síce rozloženého na osem častí s rozpíleným rámom, ale je doma a je náš!

1,2 litra na 100 kilometrov!

 

Zistili sme však, že chceme toho viac! Nechceme si Royal Enfield Diesel iba doviezť, chceme na ňom zažiť aj veľké dobrodružstvo a pokúsiť sa na ňom prejsť z Indie až domov po vlastnej osi!

 

Chcete vidieť Indiu z pohľadu dieslového Enfielda?

Pomôžte nám opäť natočiť film!

Túto cestu sme chceli pôvodne zvládnuť sami z vlastných zdrojov „na pankáča“ a užívať si bezstarostnú jazdu a nekonečnú slobodu. Po úspešnej africkej expedícii s Pioniermi sme si však povedali, že by bola obrovská škoda, ak by sme všetko, čím sme si prešli a čo sme sa naučili v Afrike, nevyužili aj pri tejto ceste. A tak sa k nám opäť pridá kameraman Martin Kochaník a fotograf Marek Duranský, ktorí sú zárukou kvality! Tak isto ako v Afrike bude táto cesta pre chalanov veľmi náročná a to nielen počas dňa, ale aj po nociach, kedy musia všetok materiál spracovávať. A aby chalani dokázali urobiť kus dobrej roboty, musíme im na cestu zakúpiť tú najlepšiu foto/video techniku, akú si budeme môcť dovoliť a na to potrebujeme najmä vašu pomoc! Chcete vidieť Indiu z pohľadu dieslového Enfielda? Tak poďte do toho s nami, podporte nás a pomôžte nám opäť natočiť taký skvelý film, akým bola Afrika na Pionieri!

 

Najviac ALE, ale najväčší PUNK  

Od roku 2010 sme strávili na cestách so starými motorkami vyše 20 mesiacov a prešli na nich viac ako 76.000 km, ale nikdy predtým pred nami nestálo toľko ALE ako teraz!

Problém je už so samotnými dieslovými motorkami, ktorých už vo svete veľa nie je. Našťastie sa ešte nejaké nájdu v Indii, ALE aj tam sú už skôr raritou.

Kúpiť sa síce dajú, ALE prepis indického motocykla na cudzinca je v tejto krajine zakázaný.

O tom, že nebudeme mať ani len colný doklad „Carnet de passage“ ani nevravíme. To by až tak nevadilo, ALE zo všetkých okolitých štátov ho nevyžaduje jedine Afganistan.

Pakistan by bol pre nás skvelou tranzitnou krajinou, ALE s indickými ŠPZ nás doň nepustia. Ak by sa nám to aj nejakým zázrakom podarilo, krajina je zničená po obrovských záplavách.

 

Plán cesty

Štart plánujeme v indickom štáte Kerala. Mesto Kochi je pre nás Banskou Bystricou v Indii a preto sa nám tu bude dobre riešiť aj kúpa motocyklov. Ďalej budeme pokračovať smerom na sever popri pobreží cez Bombaj do Amritsaru. Ak sa nám nejakým zázrakom podarí prejsť hranice do Pakistanu, chceme pokračovať do Iránu, Turecka a Európy. Ak sa nám to ale nepodarí, budeme sa musieť pravdepodobne vrátiť späť k pobrežiu a pokúsiť sa motorky poslať loďou do Iránu alebo Ománu. Ani to sa však nemusí podariť. Bude to veľká improvizácia a prvýkrát nám reálne hrozí, že sa domov nedostaneme, minimálne nie tak, ako by sme si želali.

Bude to veľká improvizácia!

Nie je to vo Sviečkach

Okrem všetkých problémov, ktoré na nás čakajú, to prvýkrát nebude "vo sviečkach". Naše heslo, ktoré nás roky sprevádzalo svetom a pomáhalo pri opravách, nám pri diesloch už fungovať nebude. Karburátor a ani sviečky táto motorka nemá a tým pádom nevieme, čo sa môže a nemôže pokaziť. Našťastie sa k nám do tímu pridal aj skvelý mechanik Matej Raček, ktorý má s touto motorkou azda najväčšie skúsenosti na Slovensku a pomôže nám pri našom pokuse dostať sa domov. Udržať všetky motorky v pohybe počas celej expedície nie je vôbec jednoduchá úloha, ale Matej dokáže opraviť všetko!

Náš tím

Marek Slobodník: autor projektu, vajda, k*k*t drevený, plechom pobitý. Nezastaví ho vykĺbené rameno, ani malária.

Martin Kochaník: kameraman, ktorý s nami v Afrike natočil a zostrihal film „Afrika na Pionieri“. Jeho vášňou sú timelapsy a zábery z dronu.

Marek Duranský: fotograf a skvelý hudobník, ktorý okrem cesty po Afrike s Pioniermi absolvoval aj dve expedície so Žltými Trabantami. Jeho fotografie sú nádherné a majú dušu.

Matej Raček: mechanik a milovník motoriek, ktorý s nami absolvoval pár krátkych ciest po Ázii. 9 dlhých mesiacov pracoval na tom, aby náš Enfield vstal z popola. Šróbik po šróbiku.

 

 

Na čo sa vyzbierané peniaze použijú

Pri vyzbieraní minimálnej čiastky 16.900 EUR sa pokryjú náklady na expedíciu, takže budeme môcť vyraziť v plnej zostave a natočiť pre vás film! Taktiež budeme schopní si zakúpiť základnú techniku, ktorá je pri našom projekte najdôležitejšia. Len pomocou nej vám vieme sprostredkovať tie najkrajšie zážitky z cesty!

Ak sa nám podarí vyzbierať viac, veľmi nám to pomôže nielen pri hľadaní rôznych ďalších možností, ako dostať Diesle domov, ale budeme si môcť zabezpečiť aj kvalitnejšiu techniku.

 

FAQ

Kedy dostanem odmeny?
-Tričká do tohtoročných Vianoc. (Ak si objednáte odmenu v ktorej sa nachádza tričko, tak ho pošleme do Vianoc a zbytok odmien neskôr)  
-Pohľadnice posielame počas expedície.
-Kalendár na rok 2024 a výber najlepších fotiek po skončení expedície.

Na čom pôjdete?
Do Indie poletíme lietadlom a v meste Kochi si všetci štyria kúpime dieslový Royal Enfield, na ktorých pôjdeme domov po vlastnej osi.

Čo sa stane, ak sa nevyberie minimálna čiastka?
Ak sa minimálna čiastka nevyzbiera, všetky peniaze vám budú vrátené späť na váš účet.