LADA Svetom - LADÁzia 2017 Knihy

Vasiľovia idú opäť do sveta! Najväčšia, najdlhšia, najnáročnejšia a najvác šialená cesta uletenej cestovateľskej skupiny LADA Svetom sa stáva realitou. 1. júla nakopneme dvoch červených diablov, na tretíkrát zabuchneme všetky dvere a ideme na to. Dvadsať tisíc kilometrov skrz Tadžikistan, Kirgizsko, Čínu, Pakistan, Indiu, Nepál, Barmu, Thajsko, Laos a Kambodžu. Chceme dať najlegendárnejšiu cestu na dvoch starých Ladách 2105, prejst najvyššie dosiahnuteľné miesto, najdaždivejšie a aj najdrahšie cestovateľské výzvy ako Čína a Barma a napísať o tom poriadnu žobrácku cestovateľskú knihu. Každé euro do expedičnej kasičky nás posúva bližšie k cieľu. 

Čo je na nás podivné? 

Naše cestovateľské schopnosti sme ukázali najmä tým, že sme si dokázali v Iráne nechať ukradnúť auto a následne nám ho iránski policajti od zúfalstva radšej našli...aby sme už odišli a dali im pokoj. Rok na to sme v Libérii predali jemne ilegálnu Ladu za 500 dolárov a dodnes tam jazdí pretvorená na štýl Dodge Viper. Lebo na ženy v Libérii zaberajú divné veci. No a minulý rok sme na ceste do Mongolska pokorili rýchlostný rekord v jazde na žiguli, keď sa nám podarilo šesť tisíc kilometrov za päť dní. Toľko k stručnému nástrelu, koľko zdravého rozumu posádka vlastní (málo, zero, nula). 

Ideme punkový undergroundový štýl, ako Rytmus, keď ešte nôtil za Kontrafakt. S tým rozdielom, že my kvôli tomu fakt spávame na zemi, celé dni sedíme v koženkovej sedačke a návšteva toalety sa odohráva v drepe medzi stromami. Sme kultúrni barbari na cestách - na pamiatky ani poriadne nepozeráme a najväčšie zážitky máme s úplatkami-berúcimi colníkmi a s kaziacim sa autom. Aj keby sme nejakú kultúru chceli zažiť, určite by nás tam nepustili, pretože už po piatom dni na cestách smrdíme ako tchoria rodinka na dovolenke v Chorvátsku. 

Aby to ale nevyzeralo, že celé dni len sedíme a nič nerobíme! Z našich ciest vznikajú seriózne cestopisy a krátkometrážne dokumentárne filmy. O ceste do Afrike sme vydali knihu „Z Horného Vadičova do Libérie – Cestovanie na žobráka“, ktorou sme vytvorili novú kategóriu - Záchodová literatúra. Z toho jasne vyplýva, kde sa tá kniha najlepšie číta. Na konci tohto textu nájdete aj jednu ukážkovú pasáž ;). 

Z minuloročnej výpravy do Mongolska zase vznikol krátky film MongoLADA, ktorý je ukážkou toho, že dobrý strihač dokáže aj s fakt hrozných záberov vyskladať schopný film. Pretože my točíme zásadne bez zaostrovania a s roztrasenými rukami. Odkaz vám potom hodíme do aktualít :). 

Expedícia LADÁzia 2017

Odpálime to ostrým štartom, ako vždy z Horného Vadičova. Na Ukrajine a v Rusku nakúpime masívnu zásobu náhradných dielov, aby sme mohli cez Kazachstan a Uzbekistan len presvišťať expresným tempom.

Potom nejaké kopce v Tadžikistane a Kirgizsku, aby sme mohli prejsť administratívne najdrahšou a najnáročnejšou Čínou. Mimochodom, dostať dve Lady do Číny na štyri dni stojí pol majetku aj s celým kráľom. Ale je to jediný spôsob, ako sa dostať do Pakistanu a Kašmíru a dosiahnuť najvyšší možný bod, kam sa dá na svete prísť neupraveným autom - 5650 m.n.m. Takže, ak ste niekedy boli na turistike a krvopotne ste vyšliapali päťtisícku, mohli ste tam v pohode zájsť aj na žiguli...sorry.

Indiou budeme prechádzať cez obdobie najväčší monzúnov, kedy tam za deň naprší toľko, ako na Slovensku za dva roky. Konečne sa nebudeme musieť strachovať, že budeme týždeň bez sprchy! Nakrátko to švihneme cez Nepál, aby sme im dopriali pohľad na naše autá plné blata a potom to už bude len na skok do uzavretej a drahej Barmy. Záver bude patriť thajským mužoženám a celé to zapichneme ( ... :D ) v Laose alebo Kambodži, podľa toho kde bude lepšia diaľnica. Alebo kde bude aspoň nejaká cesta.

Okrem bezcieľneho potulovania sa týmito podivnými krajinami budeme na ceste aj aktívne..ehmm, pracovať? Rozhodne vznikne nová nefalšovaná kniha o žobráckom potulovaní Áziou, plná bizarných a šmatľavých historiek z ciest. Nemusíte sa báť, už počas cesty budeme uverejňovať blogy a krátke zápisky na našom webe www.ladasvetom.sk.

Dokonca nás môžete po celú dobu sledovať. Na webe bude mapa, na ktorej budeme pohybujúca sa bodka, budeme dávať fotky z náhodnych miest a komenty, čo sa nám práve deje.

No a absolútny bonus? Tento rok s nami ide aj pravý, živý a duševne nezdravý kameraman. Ak všetko dobre vypáli (čo samozrejme nevieme ani trochu garantovať, lebo my si nezaslúžime žiadne istoty), vznikne z celej cesty fakt dobrý film, prípadne seriál alebo nejaký podobný, zvukovo-obrazový produkt.

Prečo nám tak zúfalo treba keš?

Dobrá otázka, cenný čitateľ! Nuž, ak sa ti náš projekt pozdáva a dostalo sa ti čítať nejaký náš blog alebo dokonca knihu tak vedz, že to teraz bude ešte väčšie, lepšie a čitateľnejšie! A nebudeme si klamať, nám ten keš tiež dosť pomôže.

Napríklad vstup do krásnej komunistickej Číny s dvomi autami na 4 dni vychádza na nádherných 3000 dolárov. Barma v ničom nezaostáva a pre istotu účtuje 3700 dolárov. Áno, môžeš sa pýtať, prečo tie krajiny rovno neobchádzame, keď za to pýtajú také majetky. Lenže my nemáme dosť rozumu a chceme prekonávať všetky výzvy a nástrahy...a okrem toho nevieme o žiadnej výprave, ktorá by dostala takéto staré črepy do Číny, takže vytvoríme ďalší neoficiálny svetový rekord.

Ostatok peňazí padne na víza, benzín a plyn do áut, nekonečné úplatky policajtom a iným ľudom so srandovnými čapicami a na udržiavanie našej posádky v chode. Budeme pre vás testovať aj nejaké lokálne šmaky, takže už teraz predobjednávame najsilnejšie lieky proti srajde.

Z vďaky za tvoj príspevok ponúkame masívny cestopis. Napísať takýto produkt chvíľu trvá, chceme si na tom dať záležať aspoň tak, ako na knihe o africkej ceste, takže to vyjde niekedy začiatkom roka 2018. Dovtedy si môžeš cez hlavu pretiahnuť naše hipsterské tričko a na stenu vycapiť cestovateľský kalendár na júl 2017 až jún 2018. Lebo pravý cestovateľský rok pre nás začína v júli ;).

Na čom to tam ideme? 

Keďže nechceme nechať vymrieť rod žigúľ po meči, starý Vasiľ číslo 1 ostáva aj tentokrát doma. Šanca, že sa s nami autá v jednom kuse vrátia domov hraničí s nulou a tak sme museli dať dohromady poriadne cestovateľské prototypy! Názvy sme vymýšľali dosť dlho, prvé auto sa volá Vasiľ 4 a druhé sa volá Vasiľ 5. Hneď po vymyslení názvov sme sa pokúsili zamestnať v marketingovej agentúre, ale z nejakého dôvodu to nevyšlo. 

Štvorka je také klasické vozidlo, kúpené po prvom majiteľovi v ultrazachovalom stave. Ešte furt sa vyžívame v tom, keď prvým majiteľom, väčšinou pánom v rokoch, môžeme oznámiť ďalší osud ich celoživotného približovadla. "Tak my vám ho dedo odvezieme do Thajska..alebo Laosu..alebo Kambodže!" ...aj slzička upadla.

Päťka je naozajský prototyp, postavená zo špeciálu, ktorý dal cestu do Ulanbátaru a späť. Lenže niektoré časti neboli už v stave schopnom jazdy a mechanik pri hodnotení možnosti opravy povedal len sériu tvrdých vulgarizmov. Tak sme to nakoniec nakombinovali z viacerých kusov...takto nejako to začínalo.

Následne sme ho operatívne vybavili na mieru vyrobeným strešným oknom pre kameramana. Lenže potom nám došlo, že s takýmto riešením strechy by sme v cudzine mohli budiť neželanú pozornosť a otázky o technickom stave nášho vozidla. Nuž, pre odvrátenie tejto pokutovateľnej záležitosti sme radšej namontovali na kapotu vodovodnú batériu...akože namiesto znaku jaguára. Čo sa tuningu týka, Rýchlo a Zbesilo sa od nás majú čo učiť!  

 

Ďakovačka

Hej, pôsobíme ako banda nezodpovedných vandrákov, na ceste by nám človek ani päť korún veru nedal. No to je práve naša najväčšia motivácia - robíme veci svojim punkovým štýlom a robíme to naplno. Toto bude naša štvrtá seriózna cesta a nás najviac tlačí vpred, že vás stále baví čítať naše výplody, sledovať naše asociálne príspevky na sociálnej sieti.

Za každú podporu sme mega vdační a využijeme ju najlepšie, ako len budeme vedieť. Samozrejme, nebudeme si klamať, niekedy je najlepším spôsobom využitia kešu, kúpiť si v Číne nejaké lokálne pivo a zdrúzgať sa s miestnym policajtom :D. Díky, že ste ochotní nás podporiť aj bez toho, aby ste vopred vedeli, čo v tej knihe bude napísané, alebo či nám tie autá v Číne nezhabú a ďalej pôjdeme na kolobežkách. Lebo ak nám ich zhabú..tak my fakt pôjdeme ;). 

 

Díky za každé euro a za každú českú kačku. Ideme do toho naplno a bude to poriadna jazda!

 

Takéto tričko fešné dostaneš od nás...teda, ak si ho objednáš, samozrejme :). Máme tu ženské aj mužské strižne, poriadne si to špecifikuj do komentu...ak nešpecifikuješ, tak sa ti ozveme a budeme z teba tie informácie ťahať ;). 

Pre ultranežné pohlavie máme rudžové, červené, svetlomodré a tmavomodré…vyrobíme ti to od XS, ak si fakt malá osoba, až po XL…ak napríklad nie si! 

Pre chlapov tu máme zelenohnedé (ževraj fakt pekné), zelené, modré a červené. Si to zváž v hlave..my ideme v červených, lebo šak LADA je červená. Od S až po XXL to teta uštrikuje.

Ultimátny kalendár na júl 2017 až jún 2018. Obsahuje akurátne množstvo fotiek z ciest. Plus sme ku každej fotke vlastnou hlavou napísali, že prečo vznikla. Lebo my moc často nevieme fotiť, napríklad keď sa niečo deje, tak nefotíme vôbec, lebo nemáme čas :D.

 

A tuto tá sľubovaná ukážka z knihy...aj s jednou pózerskou fotečkou ;) 

"Cesta je zlá a my sa len tak trmácame. Vychutnávame si džungľové obklopenie, tešíme sa z novej batérie a máme pohodu. Aj premávka je v norme, len kde–tu nejaký kamión a občas práce na ceste. Teda, nazývame to práce na ceste, ale namiesto cesty je vyjazdená hlina, takže sú to práce na hline. V protismere nás míňa policajt na motorke a čumí na Vasiľa ako pes na kosť. Okamžite to točí za nami, predbieha nás a zastavuje na kraj hliny. Na prvý pohľad je veľmi opitý a ešte viac hlúpy, ideálna kombinácia. 

Berie pas, papiere od auta a dožaduje sa toho papiera, ktorý nemáme. Nevie, alebo nechce vedieť po anglicky. Pozerá do kufra a tvári sa ako najväčší čurák odborník na svete. Stojíme tam asi desať minút, medzitým zastavuje dva kamióny a berie od nich úplatok. Začína to byť len taká hra o čas. Obaja vieme, že zadarmo to nebude, otázne je ale to, koľko to bude stáť a ako dlho to budeme riešiť. Snažím sa vnútiť mu 10 000 guineí, čiže niečo vyše eura. Síce naivný pokus o úplatok, ale tak neskúsiš, nezistíš. Takže som zistil, že keď ponúknem guinejskému opitému policajtovi úplatok vo výške 10 000 guineí, zoberie môj pas a papiere od auta, schová si ich do náprsného vrecka, sadne na motorku a ujde.

Trochu šok a panika, ale na prehnané rozmýšľanie nie je veľmi čas, začína sa naháňačka v džungli. Ale taká reverzná – my naháňame policajta. A on nám pri tom ani nechce ujsť, pretože chce naše peniaze, lenže ho nemôžeme dobehnúť, lebo na motorke mu to v teréne išlo výrazne lepšie ako Vasiľovi. Zbesilá jazda trvá 5 kilometrov a uprostred nasledujúcej malej dediny už policajt čaká uprostred cesty bez motorky a zastavuje nás píšťalkou. V ďalšom opise udalostí sa budem snažiť nepoužívať nadávky.

Vystupujem, idem s policajtom k jeho domu. Usadí ma na drevenú lavicu, sám si donesie drevenú stoličku a sadá si oproti mne. Na pomoc mu prichádza Miško – prekladateľ. Taký zavalitý s výrazom dobráka, čo vie trochu po anglicky, ale na úradného prekladateľa by to ešte nebolo. Policajt si zapaľuje cigaretu a vyfukuje mi dym do tváre. Je zjavne na koni, užíva si situáciu. Má v šachu belocha, má jeho pas a papiere od auta, beloch je bezradný. Mimochodom, aj keby si tie doklady nechal, beloch by bezradný nebol. Beloch má so sebou ešte druhý pas a druhý techničák od auta... v takýchto situáciách je to fakt super."