Milan Koláček na La Solitaire 2017 Ostatní

I díky Vám všem může Milan bojovat v aktuálně probíhajícím závodě.

Dnes odstartoval Milan Koláček do dalšího závodu třídy Figaro. Závodu se účastní 40 sólových jachtařů. Na startu si Milan vedl famózně a návětrnou bóji otáčel na druhém místě. 

V dalších hodinách pokračoval ve vynikajícím výkonu. Po 30 mílích od startu otáčel před La Rochelle na skvělém třetím místě, když se mu za zády podařilo udržet i třetího z Vendée Globe Jeremie Beyoua. 
Nyní má celé startovní pole před sebou velmi dlouhou stoupačku až k bretaňskému Lorientu. Severozápadní vítr vane nyní rychlostí kolem 20 uzlů, ale během noci bude slábnout a stáčet se k severu. 
 
Na stoupačce se Milanovi tolik nedaří. Momentálně je na 19. místě. V profesionální třídě Figaro je však jakékoli umístění v první polovině startovního pole velkým úspěchem. Navíc je ve hře trofej pro nejlepšího nováčka. A o tu Milan také hraje. 
 
Polohu lodí najdete zde.

Díky moc a držte nám palce i nadále!!!

A zde máte fotogalerii ze závodu.

Ahoj a obrovské díky Vám všem startérům, kteří podpořili Milana.

Díky Vám se již sešlo přes 500 000 Kč a za to Vám všem moc a moc díky.

Máme ještě jednu prosbu. Kampaň končí v pondělí 24.4. v 10 hodin. Pokud byste tedy věděli ve Vašem emailovém adresáři o někom, kdo by mohl také jako Vy fandit Milanově české stopě ve světovém top solo offshore jachtingu, pošlete mu prosím ještě odkaz na tuto kampaň na startovači. 

Nasdílejte ještě toto finále kampaně Vašim přátelům na sociálních sítích, třebas ještě na poslední chvíli využijí možnost podpořit Milana tak, jak jste podpořili Vy.

Ještě je k tomu příležitost a dokonce ještě zítra ve čtvrtek 20.4.2017 to naposledy jde stihnout i bankovním převodem. V pátek by to banky již do pondělních 10 hodin nemusely stihnout a taková platba by se vracela zpět.

Takže ještě jednou prosíme o pomoc, sdílejte a posílejte emaily.

Díky, díky a díky Vám všem !!!

 

 

Ahoj všem startérům a fanouškům! Milan opět naplno bojuje v další regatě letošní sezóny i díky Vám všem.

Více informací o regatě je možné přečíst zde http://soloconcarneau.blogspot.cz/

Online sledování průběhu závodu zde http://yb.tl/solo2017

Jak je zřejmé ze startovní listiny, konkurence je veliká. Závodu se účastní i třetí a pátý muž posledního Vendee Globe 2016/2017 - Jérémie Beyou s číslem 98 a Yann Elies s číslem 26.

Pokud jste ještě neměli příležitost se blíže podívat na průběh posledního Vendee Globe, doporučujeme dokument na iVysilani České televize zde  http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10184989915-lodni-sporty/217471291389001-vendee-globe-2016-17

Takže, prosíme, držte palce a podporujte Milana i nadále, k vysněné celé sadě plachet zde ze startovače chybí už jen něco málo přes 2000 lidí, kteří pošlou SMS. Máme na to ještě dva týdny najít je.

Děkujeme moc a moc!!!

Milan je zapsán, více informací o jeho konkurentech zde v seznamu skipperů - http://www.lasolitaire-urgo.com/fr/s06_skippers/s06p01_skippers.php.

 

A protože jste jako správní zapálení jachtaři projevovali velký zájem a podporu Milanovi spojenou i se seznámením se s jeho profesionální závodní lodí třídy Figaro, přidali jsme další varianty přeplaveb!

 

Zároveň doplňujeme vysvětlení k odměně Chci to s Vámi zkusit na moři. Ohledně této odměny za příspěvek 30 000,-Kč od startéra jsme byli několikrát dotazováni, jak je to myšleno, zda za osobu či za loď. Takže tímto všem chceme vysvětlit, že za tento příspěvek je startérovou odměnou Milanova závodní loď a Milan jako její skipper pro dvoudenní seznámení se s tím, jaké je svezení na Milanovo závodničce. To, zda startér dorazí do Lorientu sám či s kamarádem, je čistě na něm. Ideální je tedy domluvit se ve dvojici a udělat si výlet do Lorientu. 

Vzhledem k tomu, že víme o zájemcích o tuto odměnu, kteří postrádají toho druhého, napište prosíme do diskuze ke kampani, že byste měli o tuto odměnu zájem a hledáte druhého, třeba se Vám tam pak někdo druhý k Vám ve Vámi zvoleném termínu přihlásí a budete se moci domluvit, jak takto Milana podpořit spolu ve dvou.

No a pokud by se našel startér, který by měl představu, že v rámci výletu do Lorientu seznámi s Milanovou závodničkou například své děti, pište také do diskuze, pokusíme se Vám navrhnout odměnu přímo pro Vás stavěnou. 

No a na závěr. Milan má opravené kormidlo a chystá se na čtvrteční start do dalšího závodu (Solo Concarneau), takže sledujte nás i nadále a držte palce!

Držíme Milanovi palce, držte je s námi.

     HEBE 4 Team

Závodní loď Figaro Milana Koláčka měla dnes nad ránem nehodu.

Ze Saint-Quay-Portrieux přepravovala jachtu do Lorientu převozová posádka složená z Milanových kamarádů. Nad ránem lodi vypadlo jedno kormidlo. Naštěstí zůstalo viset a nevypadlo úplně. V takové nebezpečné situaci může být loď rychle zatopena vodou.

Posádce se podařilo problém provizorně vyřešit a přistát. Na místo dojel Milan, aby se pokusil vše opravit. 

Pár fotografií, které ukazují, že Milan je génius improvizace za každé situace. 

Vrchol kbelíku, který Milan na díru po chybějícím kormidlu nasadil, je nad čarou ponoru, voda tedy do podpalubí neproudí. Jednoduché a účinné řešení.

Cíl kampaně 300 000,-Kč je sice splněn, ale chceme-li, aby se Milan mohl v klidu postavit na start vedle svých soupeřů odpočatý a nemusel si dělat i technika a holku pro všechno například jako v této situaci, chtělo by to mu to ještě pomoci.

Děkujeme všem co přispěli a i těm, kteří, jak doufáme, ještě přispějí. 

Děkujeme všem startérům a podporovatelům. Moc a moc. 81% za první týden ze šesti je neskutečných.

Jsme moc rádi, že do toho takto jdete s námi. Je to fajn pocit. Pojďme spolu ukázat, že není správné uvádět u České Republiky překvapující vykřičník, kde že se to vzal náš jachtař ve startovním poli.

24 inscriptions ont été enregistrées ce 8 mars. A noter : 6 bizuths*, 4 femmes, 1 Suisse, 1 Tchèque (!) 3 Britanniques, 3 Normands dont Charlie Dalin Champion de France Élite de Course au Large en Solitaire 2016 (et 2014) et le tenant du Trophée Alexis Loison, le cherbourgeois double vainqueur de l’épreuve (2012 et 2016).

viz web závodu solo-normandie.fr/inscrits-solo-normandie-2017/. 

S laskavým svolením autora z lodních novin také uvádíme jeho přispěvek s Milanovým zhodnocení závodu.

Dvanácté místo ze čtyřiadvaceti. Jsi spokojený?
Před závodem bych to bral všema deseti. Ale vzhledem k průběhu závodu vím, že to mohlo být lepší, tedy spokojenost jen napůl. 
 
Hodně lodí odstoupilo. Bylo to až tak tvrdé?
 Bylo to dost tvrdé. První úsek dlouhá stoupačka. Nebylo nutné křižovat, ale vítr 25 uzlů a nepříjemné vlny, to sebere dost sil. Navíc při teplotě jen kolem 10°C. V sobotu ráno jsem byl tak vysílen, že jsem uvažoval o tom, že to vzdám. To ale nebylo možné. Potvrdilo by se jim, že jsme tu jen pro pobavení obecenstva. Exoti.
 
Kde se rozhodovalo?
 Hned po startu jsem se také poučil, jak zásadní je ve Figaru dobré místo na vložené návětrné bóji. Nejste-li vpředu, je těžké si později vybojovat dobrou pozici. Stále vám někdo překáží. Myslím, že rozhodující chyby jsem udělal na prvním spinakeru. Při otočení bóje jsem se držel s Justine Mettraux (má za sebou Volvo Ocean Race s týmem SCA), ale pak jsem chyboval. Vítr foukal 25 – 30 uzlů a při vytahování spinakeru jsem se dostal do spinoutu. Autopilot neudržel kurz. Trvalo dlouho, než se mi podařilo situaci vyřešit a ztratil jsem dost sil. Během noci vítr ještě sílil. Na mělké vodě byly vysoké vlny a autopilot to nezvládl ještě dvakrát. Nedařilo se mi ho správně nastavit. Po dlouhé pasáži se spinakerem jsem na Justine ztrácel 3 míle. V dalším průběhu jsem sice něco stáhl, ale to už nestačilo.
 
V sobotu jste křižovali proti větru v těsné blízkosti mělčin, proč? 
 Vítr zesílil a občas přesahoval 35 uzlů. Proti nám tekl silný proud. Místy přesahoval 3 uzle. Proto bylo nutné plout po co nejmělčí vodě. Na mělčině je proud slabší. Byla tu však i rizika. Ve vysokých vlnách jsme to točili až těsně u skal lezoucích z vody. V silném větru a vysokých vlnách se loď při obratu občas zastavila a někomu se stalo i to, že začal couvat. To mohlo skončit na útesech. 
 
A závěr závodu? 
Závod byl zkrácen. V závěru jsem se ještě snažil bojovat na maximum, ale na vylepšení 12. místa to nestačilo.

Co ti závod dal? 
Jedno je jasné. Ve Figaru není místo na chyby. Drobná chyba znamená ztrátu, kterou již nenapravíte. Je to nesmírně vyrovnané. Musím na sobě dá pracovat.

Více fotografií zde  http://solo-normandie.fr/img/depart-solo-normandie-champ-france-elite-course-large-2017/#jp-carousel-2146.

Crédit Photo à Laurent Travert.

Děkujeme všem za podporu !!!

Jak můžete vidět na obrázku, přípravy na závod a loučení před startem byly vysilující.

Nicméně je to za námi a je odstartováno.

Letošní premiéra Milana Koláčka ve třídě Figaro je a bude více než tvrdá. Závod Solo Normandie odstartoval v poledne. Po konzultaci s meteorology se vedení závodu rozhodlo pro změnu trasy. Vítr dnes v noci bude sílit, dále od pobřeží až k 80 km/h. Ve vysokých vlnách a hustém provozu by bylo příliš nebezpečné nechat sólové jachtaře křižovat kanál La Manche. 
 
35 hodin bez spánku
Nová trasa se sice vyhýbá vodám s rušným provozem, ale na druhé straně je velmi členitá a pluje se v oblastech plných mělčin a útesů. To znamená jediné. Po celou dobu závodu nebude ani chvíle na odpočinek.
 
Úspěch mezi profesionály
V prvním závodu sezóny je otázkou, kde je pro Milana hranice úspěchu. Figaro je profesionální třída, ve které většina závodníků již závodí mnoho let. Všichni jsou na tom lépe, co se týče rozpočtu, než náš reprezentant. Proto je možné říci, že umístění v první polovině startovního pole, tedy do 12. místa, je pro Milana mimořádný úspěch. Navíc se starými plachtami…

Držte nám prosím palce!

Něco málo bližších informací naleznete na lodních novinách zde a zde. Pro sledování průběhu online můžete jít přímo na web závodu solo-normandie.fr/la-carto-2017/. 

Děkujeme tímto také portálu jachting.info - "I my chceme pomoci spolu s týmem od Helly Hansen, připojíme se ke kampani a proto po celou dobu co poběží kampaň na startovači bude z každé objednávky kteréhokoliv produktu Helly Hansen v E-shopu odvedeno 5% z fakturované částky na Milanovo konto."  http://www.jachting.info/viewtopic.php?p=185110#p185110

http://shop.jachting.info/index.php?main_page=index&cPath=24_201&zenid=2680379cr0gb2018d5m2dhjvt7

fotografie z vody Crédit Photo : Thomas Deregniaux

Všem dosavadním startérům moc a moc děkujeme

Zuzana ​a Milan jsou dnes s nejmenší členkou posádky, jejich malou Emmickou, v Dieppe a je tam krásná mlha a zataženo:-) Co je však dle jejich slov rozjasňuje, je vaše přízeň!:-) Za první dva dny kampaně jste přispěli úžasnou částkou 46.700,- Kč, tedy 15% cílové částky. Jste úžasní! 

Jak je vidět na obrázku, kontrola lodě před závodem vrcholí, po drobné úpravě vyvázání fendrů bylo nutné zkontrolovat i funkce autopilota. 

 

A moc a moc děkujeme i všem Vám dalším, kteří Milana podpoříte.

Podívejte se na film o Milanovi, krásně doplňuje informace tady na Startovači o jeho cestě za snem. 

A nebojte se, další zprávy ze závodu budou následovat. Chystá se video o meteorologické přípravě a další.