Vraťme Karkulce červený kabátek! Technika

Necelý den – to je doba, za kterou se nám podařilo vybrat minimální částku 55 000 Kč. Moc Vám všem děkujeme! Ani ve snu by nás nenapadlo, že by se to povedlo zvládnout tak rychle, jste skvělí! 

Tato částka je však pouze skutečné minimum, které bylo potřebné a pokryje jen zlomek toho, kolik celá oprava, lakování a následný provoz a údržba vozidla budou stát.

Celkem se nakonec podařilo vybrat přes 120 tisíc Kč a my tak můžeme vrátit Karkulce její červený kabátek. Ještě jednou moc děkujeme! 

Co je Karkulka zač?

Jedná se o poslední provozní jihlavský trolejbus typu Škoda 21Tr, kterých bylo mezi lety 1999 a 2004 dodáno celkem deset. Tento konkrétní vůz s výrobním číslem 13075 byl zařazen do provozu roku 2002 pod číslem 55. O několik málo let později obdržel slušivý celočervený lak, jako podklad pro reklamu, a dostal přezdívku "Karkulka".

V červeném hávu "Karkulku" Jihlavané potkávali v ulicích až do podzimu 2015. Poslední roky však plnila spolu se dvěma zbylými zástupci tohoto typu trolejbusů roli záložního vozidla a na linky vyjížděla pouze sporadicky. Většinou na přání jednoho řidiče. Na začátku roku 2016 byla "Karkulka" s dalšími dvěma zbylými vozy odprodána do Brna, kde o svůj červený kabátek přišla při celkové opravě a unifikaci s brněnskými trolejbusy typu 21Tr. V klasickém nátěru pak jako obyčejný trolejbus s evidenčním číslem 3061 jezdila "Karkulka" v Brně až do Vánoc minulého roku, kdy najela kilometry do další dílenské prohlídky a byla vyřazena.



Toho času již z deseti původně jihlavských trolejbusů Škoda 21Tr zbývaly dohromady pouze tři vozy s nejasnou budoucností. A proto jsme se rozhodli, že ve spolupráci s jihlavským občanským sdružením Za záchranu historických trolejbusů a autobusů "Karkulku" odkoupíme zpět. To se díky díky pomoci jihlavských a brněnským kolegů naštěstí povedlo. Dne 9. srpna 2024 byla "Karkulka" dopravena zpět do Jihlavy a zachráněna před sešrotováním.

Tím ale vše začíná...

Chtěli bychom z "obyčejného" brněnského trolejbusu znovu udělat jihlavskou "Karkulku", a proto Vás žádame o pomoc.

Na co budou finance použity?

Vzhledem k tomu, že "Karkulka" zažila v Brně sedm krutých zim, je na ní potřeba provést několik více či méně náročných oprav a úprav. Nejdůležitější a nejnáročnější bude určitě oprava zkorodovaných míst, vrácení původního vzhledu interiéru vozidla a hlavně původního červeného lakování. Všechny tyto úkony budou bohužel finančně a časově velmi náročné a právě na ně budou vybrané peníze použity.

Ač se v Jihlavě, stejně jako ve většině ostatních měst, vozy typu 21Tr netěšily velké oblibě, domníváme se, že by byla škoda alespoň jednu jihlavskou 21Tr nezachránit. 

Přispějte nám prosím a společně vraťme "Karkulce" červený kabátek! Děkujeme! 


Odměny

Kromě dobrého pocitu, že jste podpořili dobrou věc, můžete obdržet díky našim sponzorům a partnerům i zajímavé odměny jako např. placku, hrneček, kravatovou sponu nebo Zlatou verzi hry Simt Simulator. My sami můžeme odměnit poukazem sloužícím jako vstupenka na fotojízdu s "Karkulkou" nebo Vaším jménem ve vozidle, aby každý, kdo se s "Karkulkou" sveze, věděl, že jste součástí tohoto projektu. 

























Závěrem bychom chtěli moc poděkovat všem, kteří nás v našem dosavadním snažení jakkoliv podpořili nebo sponzorovali. 




Zejména členům občanského sdružení Za záchranu historických trolejbusů a autobusů, kolegům z brněnského dopravního podniku, hlavně Ing. Lukáši Tučkovi a Ondřeji Spáčilovi. Dále pak panu Štěpánu Pavlíčkovi z e-shopu Dopravnispony.cz, obchodu s dárkovými předměty Giguru.cz, panu Petru Vozárikovi, panu Jakubu Sedlákovi, panu Ondřeji Mikoláškovi a české hře Simt Simulator, do které v případě úspěšné kampaně "Karkulka" poslouží jako předloha pro 3D model.